Por otro lado, el coche tiene que ser fabricado. En esta parte las instalaciones de las que dispone el propio I.P. Cristo Rey, máquinas de control numérico o impresoras 3D para la fabricación de los alerones, facilita en gran parte nuestro trabajo.
El equipo de diseño en la competición está sometido a muchas pruebas, como la presentación en la que el equipo de
diseño comenta los aspectos técnicos del coche: como se ha diseñado, por qué ese modelo, la fabricación, innovación en su diseño, ingeniería, etc.
Y, además, el coche debe ser el más rápido en la pista.